SERIE Ils ont fait 2014 - Travaux Publics : 7000 emplois vont disparaître - FRTP Rhône-Alpes
En l’absence de mesures volontaristes 7 000 emplois dans les Travaux Publics vont disparaître d’ici 2017
Le 13/01/2015 par l'agence SAVEREUX RP Retour à la salle de Presse
Villeurbanne, 15 juillet 2014 - La Fédération Régionale des Travaux Publics
Rhône-Alpes et les Organisations Syndicales de salariés s’alarment de la gravité de
la situation économique et sociale du secteur en lien avec les décisions
gouvernementales récentes.
Le Péage de Transit poids lourds aura pour effet la division par trois des ressources
attendues par l’écotaxe destinées à financer les infrastructures de transport.
La baisse de 12,5 milliards d’euros des dotations de l’Etat aux collectivités locales va
impacter directement leur capacité d’investissement en infrastructures.
7000 emplois vont disparaître d’ici 2017 en Rhône-Alpes
En l’absence de mesures correctives et volontaristes, le constat partagé par les partenaires sociaux des Travaux Publics est que le secteur entre durablement en récession.
En Rhône-Alpes d’ici 2017, ce sont 7 000 emplois dans les Travaux Publics et 11 000
dans la filière qui vont disparaître, 3 500 jeunes actuellement en formation qui ne
trouveront pas de travail, avec pour conséquences la compétitivité des territoires
sacrifiée et de lourdes pénalités économiques : le coût social de 11 000 chômeurs
supplémentaires et la diminution importante des recettes fiscales telles que
charges sociales, cotisations, impôts et taxes.
Comment, dans un tel contexte conduire les discussions sur le pacte social pour les
Travaux Publics que les partenaires sociaux viennent d’engager au niveau national
pour développer la contribution du secteur au pacte de responsabilité proposé par
le Gouvernement ?
Alors que s’établit un consensus européen pour un plan de relance des investissements dans les infrastructures et que l’on voit dans l’actualité au travers d’un exemple dramatique les conséquences d’une insuffisance grave d’entretien, l’Etat doit exercer son rôle de stratège pour définir :
- une compensation pérenne de la perte de ressource liée à l’abandon de l’écotaxe ;
- des moyens pratiques pour que les collectivités locales continuent à financer leurs infrastructures.
Dans ce contexte, la Fédération Régionale des Travaux Publics et les Organisations Syndicales de salariés souhaitent rencontrer les représentants de l’Etat et des Collectivités Locales afin d’éclaircir les menaces qui pèsent sur les entreprises et les salariés.
La politique d’infrastructures a besoin de
COHERENCE VISIBILITE ENGAGEMENT